Ezek a meghibásodások azok, amik miatt legtöbbször lerobbannak autóink

Biztos legtöbbünkkel előfordult már, hogy járműve hirtelen cserbenhagyta bármiféle jelzés nélkül, és anélkül, hogy tudtuk volna, mi is az a műszaki probléma, ami miatt nem tudunk továbbmenni. Egy friss felmérés annak járt utána, mi állhat ezek mögött a leggyakrabban.

A német autóklub, az ADAC munkatársai átlagosan napi 10 ezer út szélén rekedt járművön segítenek autón segítenek. De vajon mik a lerobbanások fő okai?

Legújabb kutatásuk szerint kijelenthető, hogy az útszéli meghibásodások közel felét – egészen pontosan az esetek 45 százalékát – az indítóakkumulátor hibája okozza. Ez a leggyakoribb probléma, ami miatt a járművek segítségre szorulnak.

Ezt is olvasd el! Mikor kerül majd ugyanannyiba a hagyományos gépjármű, mint az e-autó?

Fotó: Ushuaia studio/Shutterstock

A második leggyakoribb ok a hagyományos, belső égésű motorral kapcsolatos meghibásodás – ideértve a motorvezérlési problémákat is, míg az elektromos járművek esetében a nagyfeszültségű rendszer meghibásodása emelkedik ki (22,1 százalékos arányban). Bár nem került be a három legfőbb ok közé, a HVG megjegyzi, hogy szintén gyakran előfordulnak problémák a generátorral, indítómotorral, világítással vagy a kábelezéssel (10,6%), továbbá a futómű hibái (8,8%) és a kulcs vagy az indításgátló meghibásodása (6,9%) is számos kellemetlen pillanatot okoznak a sofőröknek.

Ez is érdekelhet! Az új holdjárónak ugyanolyan akkumulátora lesz, mint napjaink e-autóinak

2024 során az ADAC-hoz közel 3,6 millió segélykérés érkezett; míg a legforgalmasabb hónap a január volt, amikor is több mint 377 ezer hívást regisztráltak.

Az elektromos járművek esetében is jelentősen nőtt az igény a segítségnyújtásra: 2023-hoz képest 46 százalékkal több, összesen 43 768 alkalommal kellett szakembereknek helyszínre vonulniuk ilyen járművekhez.

Olvasd ezt is!