Így alakul Európa metróvonalainak rangsora

Egy új felmérésnek köszönhetően most megtudhatjuk, hogy melyek Európa legjobb és legrosszabb metróhálózatai, ugyanis a nemzetközi utazók ezeket rangsorolták.

Egy csomagmegőrző cég, a Bounce megvizsgálta Európa összes fővárosának metróvonalait. A kutatás alatt a cég olyan fontos tényezőket vett figyelembe, mint például az állomások átlagos Google Maps-pontszáma, az éves utaslétszám és a szolgáltatásokra adott pozitív és negatív online reakciók aránya. Ezeken keresztül mutatja be az eredményeket az Euronews.

A lista első helyén Oslo áll, mely város 10-ből 8,06-os pontszámot kapott.

Ez nem meglepő, ugyanis a norvég főváros metrórendszere 101 állomással büszkélkedhet, amelyek 85 km hosszú pályán futnak végig. Ráadásul a vonalak a város mind a 15 kerületét érintik, sőt, részben a szomszédos Baerum településen is áthaladnak. Jelenleg az oslói metró öt vonalból áll, a hatodikat pedig most építik.

De persze nem csak Európában vannak jó metróhálózatok: New York: a graffiti és a metró koronázatlan királya

Az oslói metrórendszer legforgalmasabb állomása a Jernbanetorget, mely Norvégia legnagyobb közlekedési csomópontjának számít. Az online értékelők szerint az állomás könnyen megközelíthető, szép és tiszta.

A második helyre európai metrórendszer tekintetében Szófia került, mely 10-ből 7,64 pontot kapott. A lista egyik legfrissebb metrója a bolgár fővárosban található, ugyanis az csak 1998-ban nyitotta meg kapuit az utasok előtt. A hálózat 52 km hosszan, 47 állomáson keresztül halad, és érinti a szófiai repülőteret is.

A görög főváros, Athén végzett a harmadik helyen, 10-ből 7,29 ponttal. A görög metróvonal közvetlen összeköttetést biztosít a repülőtérrel, így az utazók „olcsón, gyorsan és kiszámíthatóan" juthatnak el a városközpontba. A tömegközlekedés ráadásul a város forgalmas pireuszi kikötőjét is érinti, ez pedig eléggé leegyszerűsíti a görög szigetvilágra való továbbutazást.