Rekorderős hibrid Skoda-modell látott napvilágot

Új szintre lépett a Škoda Superb: a negyedik generáció legerősebb belső égésű változata egy plug-in hibrid hajtáslánccal érkezik, amely nemcsak erősebb, hanem technológiailag is jóval előrébb jár elődjénél.

Az elsőkerék-hajtású modell alapját egy 1,5 literes, négyhengeres turbós benzinmotor adja, amely 177 lóerőt teljesít. Ehhez társul egy 116 lóerős villanymotor, a kettő együtt pedig 272 lóerős rendszerteljesítményt ad le.

Ez 68 lóerős ugrás az előző plug-in hibrid Superbhez képest, miközben a maximális nyomaték 400 Nm-re nőtt. A hajtáslánc egy hatfokozatú DSG automata váltón keresztül dolgozik, az energiát pedig egy 25,7 kWh-s akkumulátor tárolja.

A számok alapján a modell kifejezetten dinamikus: 7,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig eléri a 225 km/h-t.

Ez is érdekelhet! Lenyűgöző paraméterekkel futott be a piacra a Skoda legújabb e-modellje

Új perspektívák

Miközben a Superb a teljesítményre erősít rá, a Škoda a másik irányba is nyit: érkezik az Epiq, a márka eddigi legkedvezőbb árú elektromos modellje. Az új típus minden változatában elsőkerék-hajtású villanymotor dolgozik majd, de többféle akkumulátorral lesz elérhető a HVG szerint.

Az alapváltozatok – az Epiq 35 és 40 – 38,5 kWh-s akkumulátort kapnak, nagyjából 315 kilométeres hatótávval. A csúcsmodell, az Epiq 55 már egy 55 kWh-s egységgel érkezik, amely akár 430 kilométeres WLTP-hatótávot kínál.

Az új villanyautót a Kamiq szintjére pozicionálják. Ezzel a Škoda egyértelműen arra törekszik, hogy az elektromos mobilitást szélesebb közönség számára is elérhetőbbé tegye – miközben a Superb esetében továbbra is a teljesítmény és a prémium élmény marad a fókusz.