Brüsszel is betiltja ezt az egyre több bajt okozó járművet Brüsszel is betiltja ezt az egyre több bajt okozó járművet
Illusztráció
Fotó: Mirko Kuzmanovic/Shutterstock

2026-06-17

  • Drive
  • Úti cél
  • Brüsszel is betiltja ezt az egyre több bajt okozó járművet

Brüsszel is betiltja ezt az egyre több bajt okozó járművet

Brüsszel újabb európai nagyvárosként döntött úgy, hogy szigorít a megosztott elektromos rollerek használatán. A belga fővárosban 2027 januárjától nem lesznek elérhetők a bérelhető e-robogók, a városvezetés szerint ugyanis túl sok balesetet, közterületi problémát és biztonsági kockázatot okoztak.

A Brüsszel-Fővárosi Régió bejelentése alapján a két megmaradt szolgáltató, a Bolt és a Dott engedélye az év végén lejár, ezt követően pedig már nem hosszabbítják meg a működésüket. A döntés nem érinti a megosztott kerékpárokat és e-kerékpárokat, ezek továbbra is használhatók lesznek a városban.

A tiltás egyik fő oka a balesetek számának emelkedése. A regionális adatok szerint 2025-ben mintegy 666 ember sérült meg e-rollerrel kapcsolatos balesetekben Brüsszelben, ami 26 százalékos növekedést jelentett az előző évhez képest.

A szakértők arra is figyelmeztettek, hogy az elektromos rollerek kialakítása miatt az esések gyakran súlyos fej- és arcsérülésekkel járhatnak.
Image
Brüsszel, Belgium
Fotó: Seifeddine Dridi/Unsplash
Csak a baj van vele

A közlekedésbiztonsági kockázatok mellett a rosszul leparkolt rollerek is régóta gondot okoznak az Euronews szerint. A járdákon, kapualjak közelében vagy közlekedési útvonalakon hagyott járművek akadályozhatják a gyalogosokat, a mozgáskorlátozottakat és az idősebbeket is. A városvezetés szerint a közterületek használhatósága emiatt romlott az elmúlt években.

Brüsszel a biztonsági szempontokat is kiemelte. A város közlése szerint a bérelhető e-robogókat kábítószer-kereskedők és szervezett bűnözői csoportok is használták, 2025-ben pedig 25 lövöldözéshez is kapcsolatba hozták őket.

A belga főváros ezzel nem egyedül fordul el ettől a közlekedési formától.

Párizs, Madrid és Prága már korábban hasonló döntést hozott, miután a megosztott e-rollerek használata több városban is vitákat váltott ki. Brüsszel közben a kerékpármegosztó rendszereket erősítené, és az e-kerékpárok utcai elérhetőségét is bővítené.