Železnica celým Horehroním je opäť prejazdná. Tieto výlety si vďaka tomu naplánujte vlakom

Dlhodobá výluka medzi Telgártom a Červenou Skalou končí. Od nedele 10. mája 2026 sa po viac ako roku obnovila vlaková doprava na trati, ktorá spája Banskú Bystricu cez Brezno, Horehronie a južný okraj Slovenského raja až po Margecany. A to je dobrá správa aj pre tých, čo nebývajú v Banskobystrickom kraji: v Margecanoch zastavujú expresy Tatran v hodinovom takte, takže zo západu aj východu je trať dostupná na jeden prestup.

Stručne k novému poriadku:

• REX 1783 (Banská Bystrica 8:17 → Červená Skala 10:03) a REX 1784 (Červená Skala 14:14 → Banská Bystrica 16:12) idú už cez celú trasu po Margecany.
• Cez víkendy a sviatky do 7. júna a od 19. septembra, denne od 13. júna do 15. septembra.
• REX 1781/1782 jazdí v rovnakom režime, v pracovných dňoch však nejdú v úseku Banská Bystrica – Červená Skala. Pred cestou si spoj overte v aplikácii IDeme vlakom alebo na zssk.sk.

A teraz to podstatné — kam vyraziť.

Najjednoduchší výlet, čo sa dá vymyslieť. Vystúpite v Telgárte-penzión, prejdete sa popri Chmarošskom viadukte (deväť kamenných oblúkov, 18 metrov nad Gregorovou dolinou, prezývaný slovenský Glenfinnan) a nohy si oddýchnu v Depo Café — kaviarni v starom železničnom vagóne s výhľadom priamo na most. Späť do vlaku, alebo pokračujte červenou cez sedlo Besník popri prameni Hrona. Okruh má cca 9,5 km a zaberie 2,5 hodiny.

Vystúpite v Dedinkách, prejdete sa po hrádzi Palcmanskej Maše — najväčšej a zároveň najchladnejšej priehrady Slovenska — a sadnete na jednosedačkovú lanovku. Je to jediná funkčná jednosedačková lanovka v krajine, takmer 2 km dlhá, prevýšenie 221 metrov, pôvodná stavba z roku 1970, znovu spustená po 12 rokoch v auguste 2023. Letná prevádzka je funkčná od 1. mája do 31. októbra, denne od 9:00 do 17:00. Hore na Geravách sú lúky, výhľady, na vrch lanovky vás čaká bufet a viacero značených trás (Zejmarská roklina cez Mlynky, túra k Havraniej skale, vyhliadka). V lete sa dá dolu zísť aj požičaným horským bicyklom — požičovňa funguje hneď na hornej stanici.

Toto je výlet, kvôli ktorému sa oplatí naložiť bicykel do vlaku. Cyklomagistrála 021 začína v Dedinkách na brehu Palcmanskej Maše a tiahne sa Hnileckou dolinou cez Mlynky, Hnilec, Nálepkovo, Švedlár, Mníšek nad Hnilcom, Gelnicu a Jaklovce až k železničnej stanici v Margecanoch. 70 km, z 826 m n. m. dole na 358 m. Železnica trať kopíruje takmer celý čas, takže ak sa rozhodnete skončiť skôr — Gelnica, Nálepkovo, Mlynky — z ktorejkoľvek dediny vás vlak vezme späť. Trasa je z väčšiny po asfalte, len úsek Sykavka – Hnilec (3 km) a kus nad Pekliskom (1,5 km) sú spevnené cesty, takže pre cestný bicykel obozretne, radšej zvoľte gravel.

Tatran vás vezme z Bratislavy aj Košíc priamo do Margecian. Tam preskočíte na REX 1781, ktorý vás cez Hnilec a Stratenú vyloží priamo na zastávke Dobšinská ľadová jaskyňa. Jaskyňa otvára 15. mája 2026, vstupy o 9:30, 11:00, 12:30 a 14:00, dospelí 12 €, pondelok zatvorené. Časy si dvakrát prepočítajte - vlakov je málo a prípoj sa dá zmeškať.

Trať Margecany – Červená Skala bola v ankete k storočnici ČSR nominovaná na stavbu storočia. Postavili ju za hospodárskej krízy v rokoch 1931 – 1936 a v Besníckom tuneli dosahuje 957 m n. m. — najvyšší bod normálnorozchodnej siete na Slovensku. Po roku výluky sa znova jazdí celá. Využite to.