Čínske elektrické autobusy v Osle môžu vypnúť na diaľku. Nik o tom doteraz netušil

Spoločnosť Ruter, ktorá zabezpečuje verejnú dopravu v Osle, sa rozhodla otestovať dva elektrobusy – nový čínsky Yutong a starší holandský VDL. Test prebehol v izolovanom prostredí vnútri hory.

Záver bol znepokojivý: zatiaľ čo holandský autobus funguje „offline“, čínsky Yutong má internetové pripojenie cez rumunskú SIM kartu. To dáva výrobcovi priamy prístup k systémom autobusu. A teoreticky aj možnosť ho zastaviť.

- uvádza sa v testovacej správe.

Najviac zarážajúce je, že tieto možnosti prístupu neboli verejne známe. Autobusy pritom denne prepravujú tisíce ľudí.

Zraniteľnosti objavili experti aj v platforme na aktualizácie softvéru, ktorú Yutong používa. Chyby boli medzičasom opravené, ale otázka zostáva – ako je možné, že niekto vôbec mal takúto moc nad verejnou dopravou?

Ruter prevádzkuje od februára 2024 celkom 148 nových čínskych elektrických autobusov značiek BYD a Yutong na prímestskej doprave spoločne s Connect Bus Norge AS v regióne Follo, juhovýchodne od Osla.

Dobrou správou je, že Oslo sa rozhýbalo. Spoločnosť Ruter už pracuje na nových pravidlách:

• Budú požadovať vyššiu úroveň kybernetickej bezpečnosti
• Vyvíjajú vlastné ochranné firewally
• Zavádzajú „brzdu“ na signály z internetu, ktoré smerujú k autobusu

Zároveň chcú tieto zmeny zakotviť v spolupráci s ministerstvom dopravy.

Odborníci varujú: čím viac sa približujeme k samoriadiacim dopravným systémom, tým vyššie sú bezpečnostné riziká. Dnes sú elektrobusy technologicky na úrovni auta z roku 2016, no ďalší vývoj môže priniesť viac kontroly z externého prostredia – a menej zo strany miestnych prevádzkovateľov.

- varujú experti.