Volkswagen California Beach skúša camper bez pevnej zástavby. Kuchyňu aj posteľ po výlete vyberiete z auta

Volkswagen rieši problém, ktorý pozná každý, kto chce jedno auto používať cez týždeň bežne a cez víkend v ňom spať. Pevná kempovacia zástavba zaberá miesto a pridáva hmotnosť aj vtedy, keď ju práve nepotrebujete.

Pre Californiu Beach preto skúša kuchyňu a posteľ, ktoré sa dajú z auta vybrať. Vyvinul ich spolu so spoločnosťou Stuff Bubble a verejnosti ich prvýkrát ukáže na Caravan Salone 2026 v Düsseldorfe.

Kuchynský modul má približne 120 x 44 x 47,5 cm a váži menej ako 10 kg. Upevňuje sa v zadnej časti Californie Beach a má vlastný uzavretý vodný okruh.

Dôležitejšie než samotné rozmery je to, že kuchyňa nie je pevnou súčasťou auta. Keď ju nepotrebujete, vyberiete ju a odložíte v garáži alebo pivnici. Pri bežnom jazdení tak nezaberá batožinový priestor a nezvyšuje hmotnosť auta.

Kuchyňa sa navyše skladá z oddeliteľných častí, takže ju môžete používať v aute aj vonku pri kempovaní.

Podobne funguje posteľ. Po rozložení má plochu približne 200 x 134 cm. Vo verzii pre dvoch váži 12 kg, pri použití pre jedného 6 kg. Volkswagen ju opisuje ako viacvrstvovú priedušnú konštrukciu, nie ako obyčajný nafukovací matrac. Spolu s ďalším lôžkom v Californii Beach má auto poskytnúť miesto na spanie pre štyroch ľudí.

Výhodou je, že kuchyňu a posteľ nemusíte používať spolu. Na krátky víkend si môžete vziať len posteľ. Na dlhšiu cestu pridáte aj kuchyňu.

Takéto riešenie je zaujímavé najmä pre ľudí, ktorí nechcú samostatný camper ani dodávku vs pevnou prestavbou. California Beach môže počas pracovného týždňa zostať rodinným autom s voľným batožinovým priestorom. Pred cestou do kempu do nej naložíte posteľ a kuchyňu a po návrate ich opäť vyberiete.

Hmotnosť oboch modulov je pritom nižšia než 22 kg. Pri kempovacích autách je každý kilogram dôležitý, pretože výbava, voda, bicykle a batožina postupne ukrajujú z užitočného zaťaženia vozidla.

Má to však aj nevýhodu. Kto cestuje často a chce mať kuchyňu stále pripravenú, bude pravdepodobne spokojnejší s klasickou Californiou s pevnou zástavbou. Vyberateľný systém dáva väčší zmysel tam, kde má auto väčšinu roka slúžiť na niečo iné než kempovanie.

Volkswagen zatiaľ neoznámil cenu ani dátum začiatku predaja. Kuchyňa a posteľ sú stále koncepty a počas výstavy v Düsseldorfe chce výrobca zbierať reakcie návštevníkov.

Nie je teda isté, či sa dostanú do sériovej ponuky v dnešnej podobe.

Druhou premiérou Volkswagenu na Caravan Salone bude ID. California Cruise. Je to prvý elektrický koncept Californie a jeho základom je ID. Buzz. Tu je zatiaľ konkrétnych informácií podstatne menej. Volkswagen nezverejnil kapacitu batérie, dojazd, rýchlosť nabíjania ani cenu. Nevieme ani to, kedy by sa sériová verzia mohla dostať k zákazníkom.

Výrobca potvrdil iba smer: ID. California Cruise má byť prvým modelom novej rodiny elektrických camperov, ktorú chce rozširovať postupne do roku 2028.

Pri elektrickom camperi pritom budú práve chýbajúce čísla rozhodujúce. Vyššia hmotnosť kempovacej výbavy ovplyvní spotrebu aj dojazd a na dlhých cestách bude dôležité, ako rýchlo sa auto dokáže nabíjať.

Caravan Salon 2026 sa v Düsseldorfe koná od 28. augusta do 6. septembra. Až tam bude možné lepšie posúdiť, či ľahká kuchyňa a posteľ predstavujú reálne použiteľnú alternatívu k pevnej prestavbe, alebo zostanú len zaujímavým prototypom.