2025-08-01
Držte sa: pilot prezradil, koľko vlastne zarobí
Letecká doprava patrí medzi profesie, ktoré už dlhodobo priťahujú pozornosť verejnosti. Zatiaľ čo o platoch letušiek sa často píše, výška príjmov pilotov zostáva menej diskutovanou témou. Jeden z pilotov americkej leteckej spoločnosti však nedávno prehovoril – nielen o tom, koľko zarába, ale aj o tom, čo všetko jeho povolanie zahŕňa.
Otázka, ktorá napadne mnohých: ako sa vyvíjajú platy pilotov? Garrett Ray, prvý dôstojník American Airlines, sa k nej vyjadril vo svojej najnovšej epizóde na YouTube – prezradil, kam lieta aj koľko za to dostáva. A verte, že tieto čísla vás nenechajú chladnými.
Prečítajte si aj: Pilot nám povedal, čo by mal každý cestujúci vedieť o nebezpečných letiskách
K vysokému platu patrí aj premyslený prístup. Garrett Ray sa snaží optimalizovať svoj pracovný harmonogram tak, aby maximalizoval čas strávený doma – a zároveň aj príjem počas času stráveného mimo domova. Ako sám vysvetľuje, hoci má veľmi rád trasu medzi New Yorkom a Phoenixom, z hľadiska efektivity nie je ideálna. V Phoenixe totiž musí zotrvať minimálne 24 hodín, čo znamená, že kým za samotné pilotovanie – teda platenú prácu – odpracuje len niečo vyše 10 hodín, od rodiny je preč viac než 40 hodín.
Aj preto sa Ray čoraz viac zameriava na lety, ktoré prinášajú najvyšší možný zárobok za čo najkratší čas.
Zároveň upozorňuje na jednu menej známu súčasť pilotnej práce – takzvaný deadheading. Ide o situáciu, keď musí pilot najskôr odletieť ako bežný cestujúci do iného mesta, aby odtiaľ odpilotoval ďalší let. Naposledy takto cestoval z New Yorku do Dallasu, pretože bol nasadený na let späť z Dallasu do New Yorku. Počas deadhead segmentu využil čas produktívne: na palube pracoval štyri hodiny na svojom notebooku – a, ako dodáva, oplatilo sa to.
Prečítajte si aj: Máte strach z lietania? Tu je 8 vecí, ktoré radí pilot
– citoval pilota New York Post. Ray označil tento let za jednu z najšťastnejších ciest svojho života – aj napriek tomu, že musel vstávať veľmi skoro. V súčasnosti pracuje v priemere 80 hodín mesačne a za tento čas si zarobí 17 109 dolárov (približne 14 590 eur). Jeho príjem sa však môže ešte zvýšiť, ak bude povýšený na kapitána. Piloti na tejto pozícii totiž zarábajú v priemere 350 dolárov (asi 300 eur) za hodinu, čo pri podobnom pracovnom zaťažení predstavuje zárobok viac než 26 500 eur mesačne.
Prečítajte si aj: Povery, ktoré vraj môžu privodiť letu nešťastie
Sledujte nás na našich sociálnych sieťach, aby vám neunikol ten najaktuálnejší obsah: pod názvom Drive Slovensko sme aj na TikToku , Instagrame , YouTube a Facebooku !
