2026-02-12
Medzi ostrovmi autom po ľade: otvorili 17-kilometrovú ľadovú cestu (video)
Ide o prvú oficiálnu ľadovú cestu tejto sezóny.
Baltské more opäť zamrzlo natoľko, že Estónci mohli otvoriť jednu zo svojich zimných rarít – ľadovú cestu medzi ostrovmi Hiiumaa a Saaremaa. Trasa Tärkma – Triigi je od 8. februára 2026 sprístupnená pre osobné autá do hmotnosti 2,5 tony.

Trasa meria 17 kilometrov a je štandardne otvorená len počas denného svetla – približne od 8:30 do 17:00. Ak viditeľnosť klesne pod 300 metrov, doprava sa uzatvára.
Povrch nie je dokonale rovný. Na trase sa nachádzajú nerovnosti a približne na 2,8. kilometri bol vybudovaný ľadový most cez prasklinu v ľade. Cestu spravuje spoločnosť Verston Eesti OÜ.
Vzhľadom na vývoj počasia môže byť premávka dočasne pozastavená. Aktuálny stav je dostupný na portáli TarkTee, kde estónsky dopravný úrad zverejňuje mapu ľadových ciest.
Ľadová cesta nie je „romantická skratka“, ale regulovaná komunikácia s prísnymi podmienkami. Ich porušenie môže ohroziť nielen jednotlivca, ale aj ostatných vodičov.
Základné pravidlá:
- Povolená rýchlosť je do 25 km/h alebo medzi 40–70 km/h
- Minimálny odstup medzi vozidlami je 250 metrov
- Na trasu sa smie vchádzať len z vyznačených miest, s minimálnym odstupom 2 minúty medzi autami
- Predbiehanie je zakázané
- Jazda mimo vyznačenej trasy je neprípustná
- Zastavenie a parkovanie na trase sú zakázané
- Jazda v tme, hmle, víchrici alebo pri zníženej viditeľnosti nie je povolená
- Bezpečnostné pásy majú zostať rozopnuté a dvere musia byť ľahko otvoriteľné
Posledné pravidlo pôsobí nezvyklo – no má jednoduché vysvetlenie. V prípade prelomenia ľadu musí byť možné vozidlo okamžite opustiť.
Zaujímavosťou je odporúčanie vyhnúť sa jazde rýchlosťou 25–40 km/h. Pri tejto rýchlosti môže vozidlo vytvárať tzv. rezonančnú vlnu, ktorá zosilňuje tlak na ľad. Extrémne pomalá alebo naopak plynulá vyššia rýchlosť (v odporúčanom intervale) je z pohľadu fyziky bezpečnejšia.
Aj preto sa medzi vozidlami vyžaduje 250-metrový odstup – ide o rozloženie dynamického zaťaženia.

Estónsky dopravný úrad zároveň dôrazne upozorňuje vodičov, aby nevyužívali neoficiálne alebo svojvoľne vytvorené ľadové trasy. Tie nie sú monitorované a môžu byť životu nebezpečné.
Úrad zároveň informoval, že v polovici februára budú cez niektoré oblasti prechádzať lode na trase Tallinn – Kuivastu, čo môže narušiť neoficiálne ľadové koridory.
Oficiálna trasa medzi Saaremaa a Hiiumaa je momentálne jedinou plne otvorenou spojnicou. Prípravy prebiehajú aj na zriadenie ľadových ciest smerom na ostrovy Vormsi a Kihnu.

Estónsko patrí medzi málo krajín v Európe, kde sa pri dostatočne silnej zime pravidelne otvárajú oficiálne ľadové cesty. Ide o funkčnú súčasť dopravnej infraštruktúry – nie turistickú atrakciu.
Keď podmienky dovolia, skracujú vzdialenosti medzi ostrovmi bez potreby trajektu. Zároveň však zostávajú závislé od počasia a stability ľadu.
Jazda po mori má svoje čaro. Ale ešte viac si vyžaduje rešpekt.
Prečítajte si toto
Sledujte nás na našich sociálnych sieťach, aby vám neunikol ten najaktuálnejší obsah: pod názvom Drive Slovensko sme aj na TikToku , Instagrame , YouTube a Facebooku !


