Diaľnicou z Bratislavy až do Lučenca. Oplatí sa teraz jazdiť do Košíc južným ťahom?

Medzi Kriváňom a Mýtnou vyrástla cesta dlhá vyše 9 kilometrov. Až polovicu z nej tvorí unikátna estakáda – najdlhšia svojho druhu na Slovensku. S dĺžkou takmer 4 a pol kilometra sa radí medzi najvýznamnejšie mostné stavby v strednej Európe.

Stavba bola technicky náročná. Použili sa tri rôzne technológie – výsuvná skruž, letmá betonáž a výsuv mosta. Vďaka tomu vznikol plynulý prechod cez údolie bez výrazného zásahu do prírody.

Trasa R2 medzi Kriváňom a Mýtnou sa pripája na existujúce úseky: z juhu na R2 Mýtna – Lovinobaňa a zo severu na R2 Pstruša – Kriváň.

Otvorením úseku R2 Kriváň – Mýtna sa zlepší plynulosť dopravy v Novohrade a skráti sa celkový čas cesty. Samotný nový úsek môže vodičom ušetriť približne 5 minút.

V širšom kontexte ide o dôležitý dielik do južnej spojnice medzi Bratislavou a Košicami. Aj keď zatiaľ nie je dokončená celá trasa a aj medzi Bratislavou a Lučencom chýba ešte malý úsek pri Zvolene, cesta juhom už teraz ponúka výhody. Od Tomášoviec však zostáva do Košíc ešte postaviť vyše 160 km rýchlostnej cesty.

Ak sa rozhodujete, ktorou trasou prejsť naprieč Slovenskom, tu je aktuálne porovnanie:

• Severná trasa (cez Žilinu, Ružomberok, Poprad):
  • Dĺžka: približne 420 km
  • Čas jazdy za bežnej prevádzky: cca 4 h 30 min
• Južná trasa (cez Zvolen, Lučenec, Košice):
  • Dĺžka: približne 405 km
  • Čas jazdy za bežnej prevádzky: cca 4 h 15 min

V ideálnych podmienkach tak môže byť južný ťah aj o štrťhodinu rýchlejší. Zároveň sa vyhnete frekventovaným úsekom na severe a často aj hustejšej premávke.

Ak cestujete z Bratislavy do Košíc a chcete sa vyhnúť hlavným ťahom cez sever krajiny, s komplikovanou jazdou okolo Žiliny a Ružomberka, nový úsek R2 vás k tomu môže presvedčiť. Cesta bude plynulejšia, rýchlejšia a s nižším rizikom dopravných komplikácií.

Rozhodnutie medzi severom a juhom je tak zasa o čosi jednoduchšie. Aspoň do doby, kedy sa otvorí tunel Višňové a následne obchvat Ružomberka. Vtedy sa zas miska výhodnosti presunie v prospech severnej trasy.