2025-02-23
10 abszurd kérés, amire válaszolniuk kellett a légiutas-kísérőknek
Emberekkel foglalkozni nem mindig problémamentes: míg a légiutas-kísérők azért is vannak, hogy minden kérdésünkre válaszoljanak, addig az is igaz, hogy néhányra még ők is nehezen tudnának válaszolni. A Travel + Leisure most összegyűjtötte a legfurcsább kérdéseket, amikre valahogyan muszáj volt reagálniuk a fedélzeten.
A légiutas-kísérőknek nem csak az a feladatuk, hogy ételeket és italokat szolgáljanak fel az utasoknak. Ők felelnek például a biztonságért és összességében az utazási élményért is. Habár a kabinszemélyzet természetesen igyekszik mindent megtenni azért, hogy eleget tegyenek az utazók igényeinek, néha kapnak olyan kéréseket, melyeket nem, vagy csak a csodával határos módon tudnának teljesíteni – mutatunk is néhány szórakoztató példát erre.

„Az egyik legfurcsább kérdésben, amit valaha hozzám intéztek, egy ejtőernyőt kellett volna biztosítanom egy olyan utas számára, aki félt attól, hogy a repülőgép egyszer csak le fog zuhanni” – számolt be tapasztalatáról Luke Xavier, a Delta Airlines egyik munkatársa.
„Természetesen az ehhez hasonló kéréseket lehetetlen teljesíteni; az egyetlen dolog, amit ilyenkor tehetek, hogy megpróbálom a repülést a lehető legkényelmesebbé és legélvezetesebbé tenni azáltal, hogy kisebb ajándékokat adok az utasoknak” – tette hozzá.

A 22 éves tapasztalattal rendelkező Susan Fogwellnek nem is akárki, hanem Gary Coleman amerikai humorista és színész tette fel a legemlékezetesebb kérdést. Coleman azt kérte tőle, hogy süsse meg a magával hozott csirkét úgy, hogy igazán ropogós legyen. Persze a fedélzeti konyhának megvannak a maga határai, az olajsütő pedig sajnos nem képezi részét a felszerelésnek.

Az egyáltalán nem számít furcsa kérésnek, ha azt szeretnénk, hogy hozzanak nekünk egy pohár vizet. Azonban akkor, ha ezt nem magunknak, hanem történetesen egy sólyomnak kérjük, biztosan felszökik egy kicsit a légiutas-kísérők szemöldöke. Fogwell elmondása szerint a kérés az amerikai Légierő Akadémia egyik kadétjától érkezett, aki tényleg egy sólyom társaságában szállt fel a repülőre.

A légiutas-kísérők – mint az a nevükben is benne van – feladatai a légi közlekedés területére vonatkoznak, ám ezzel nem minden utas van tisztában. Persze ha a helyzet megkívánja, minden gond nélkül segítenek az utasoknak a repülőtereken, de a 7 éves tapasztalattal rendelkező Josephine Remonak intézett kérdésen vélhetően mindenki meglepődött volna. Egy család ugyanis arra kérte őt, hogy szervezze meg a komplett útitervüket a repülőtérről a szállodájukba.

Az ételek és italok kérése egyáltalán nem számít szokatlannak, de hasonlóan Gary Colemanhez, nem mindenki szimpatizál a menün jelenlévő fogásokkal. A Virgin Atlanticnál dolgozó Alison Meachamtől valaki például egy sushi burritót kért. A sushi amúgy sem egyszerű elkészítési módjáról híres, de ha még ezt egy burritóval is vegyítjük, ahhoz már tényleg konyhaművésznek kell lenni. Mondani nem kell, hogy sajnos a repülőgépen nem sikerült teljesíteni ezt a kérést.

Nem a sushi burrito volt viszont Meacham legabszurdabb élménye, hanem az a pillanat, amikor az egyik család egy élő macskát és egy zacskónyi élő egeret kért tőle a lányuk szórakoztatására (?).

„Életem egyik legabszurdabb kérése során az egyik utas saját házikígyóját szerette volna felvinni a fedélzetre egy akváriumban” – emlékezett vissza a Vancouverből Torontóba tartó járatra Carly Campbell egykori légiutas-kísérő.
„Egyik részről nyilván meglepett a kérdés, másik oldalról viszont valahogy tényleg meg is kellett oldanunk a helyzetet. Végül a kapitánnyal egyeztetve megengedtük neki, hogy felhozza a kígyót, de azért, hogy elférjen az akvárium, néhány utast át kellett ültetnünk” – tette hozzá.

Elképzelhető, hogy Campbellnek különös kapcsolata van az állatokkal, mivel egy másik alkalommal valaki azt kérte tőle, hogy süsse meg a nyers halat, amit magával hozott. Sajnálatos módon ennek nem tudtak eleget tenni, hiszen a fedélzeti főzést (így a nyílt láng használatát) általában szigorúan tiltja a légitársaságok szabályzata, kiváltképpen, mivel a kis hely miatt ez igencsak balesetveszélyesnek számít.

A rövid járatokon általában nem okoz problémát, hogy ne egyenek az utasok, azonban egy hosszabb távú repülés során előbb utóbb azért mindenki megéhezik. Szintén Campbellhez kötehető annak az utasnak a története, aki egy élő csirkét szeretett volna tőle kérni azért, hogy a lehető legfrissebb tojásokból készüljön reggeli rántottája.

„Karrierem során rengeteg érdekes kérdést kaptam már a repülőgépek működésére vonatkozóan. A leghihetetlenebb talán mégis az volt, amikor az egyik utas azt szerette volna, ha kikapcsolnám a repülőgép hajtóművét, mivel a belőlük fakadó zaj miatt nem tudott elaludni" – idézte fel az esetet Ben Whatman, az Air New Zealand légiutas-kísérője.
Olvasd ezt is!


