2026-09-18
Ezek a légitársaságok adják a legkisebb ülőhelyeket
Ha utaztunk már fapados járaton, valószínűleg megtapasztaltuk, milyen sokat számít néhány centiméter az ülés szélességében. Most egy friss felmérés pontosan erre fókuszált: alább mutatjuk is, hol vannak a világ legkeskenyebb turistaosztályú ülései.
A nyilvánosan elérhető adatok alapján a francia French Bee kínálja a világ egyik legkeskenyebb ülőhelyeit: az Airbus A350-1000-es gépeken egyes helyek mindössze 42,4 centiméter szélesek.
Ennek oka elsősorban az üléselrendezés. Míg az A350-eseken sok légitársaság a 3-3-3-as kiosztást használja, a French Bee 3-4-3-as elrendezéssel tíz ülést zsúfol egy sorba. Ezzel több utast tud szállítani, cserébe kevesebb személyes tér marad. A gép hátsó részében, ahol a törzs már szűkebb, ismét a 3-3-3-as kiosztás jelenik meg.

A különbség papíron nem szembetűnő. Az Air France A350-esein például körülbelül 45,7 centiméter szélesek a turistaosztályú ülések. Három centi elsőre alig valami, egy többórás repülés alatt viszont már nagyon is érezhető lehet.
A French Bee esete azért különösen érdekes, mert a légitársaság nem rövid távú járatokra optimalizálja ezt az elrendezést. Párizs-Orlyból hosszú távú útvonalakon repül, így az utasok gyakran órákon át ülnek ugyanazon a helyen.
Boeing 787-es gépein a társaság 2-4-2-es elrendezést használ, vagyis soronként csak nyolc ülést helyez el. Ennek köszönhetően a turistaosztályon nagyjából 48–48,3 centiméter széles ülőhelyek jutnak az utasoknak.
- French Bee: 42,4 cm széles ülések / az üléstávolság ismeretlen
- Ryanair: 43 cm / 71–97 cm (repülőgépenként változó)
- British Airways: 43 cm / 74–79 cm
- Jetstar: 45,5 cm / 71 cm
- Vueling: 44,5 cm / 74 cm
- EasyJet: 44,5–45,7 cm / 74 cm
- United Airlines: 43–44,5cm / 76–81 cm (repülőgépenként változó)
- American/United: 43 cm / 76 cm
- Delta Air Lines: 43,7–46 cm / 79–84 cm
- Southwest Airlines: 45 cm / 76–81 cm
(Forrás: Express)
Olvasd ezt is!


