2026-09-30
Ezek a négyszámos kódok jelentik a legnagyobb bajt repülésnél
Az utasok akár semmit sem érzékelnek belőle, a légiforgalmi irányítás képernyőjén azonban négy számjegy azonnal riadót fújhat. Ha egy pilóta 7500-ra állítja a repülőgép transzponderét, azzal jogellenes beavatkozást jelezhet – ebbe a gépeltérítés is beletartozik. A ritka kód nemrég egy Portóból Dublinba tartó Ryanair-járaton is megjelent.
Az FR7073-as járat szeptember 22-én indult Portóból Dublin felé, majd röviddel később visszafordult. A repülőgép transzpondere ekkor 7500-as kódot sugárzott, a gép pedig körülbelül 35 perccel az indulás után biztonságosan leszállt Portóban. A Ryanair később azt közölte, hogy téves biztonsági bejelentés történt, amelyet gyorsan rendeztek.
A járat ezután ismét felszállt, és több mint kétórás késéssel érkezett meg az ír fővárosba.
A háttérben egy egyszerűnek tűnő, mégis kulcsfontosságú rendszer áll. A repülőgépek transzpondere normál esetben is négyjegyű úgynevezett squawk kódot továbbít, amely alapján a légiforgalmi irányítás azonosítani tudja az adott gépet. Bizonyos számsorokat viszont vészhelyzetekre tartanak fenn.
A 7500-as kód jogellenes beavatkozást jelez. Ilyenkor a gép kiemelt figyelmet kap, az irányítók pedig abból indulnak ki, hogy a személyzet mozgástere és kommunikációja is korlátozott lehet. A jelzés önmagában még nem bizonyít gépeltérítést, ezért a földi irányítás szükség esetén megpróbálhatja ellenőrizni, hogy a kódot szándékosan választották-e ki, árulta el az Expressnek nyilatkozó szakértő.
Olvasd ezt is!
