2025-11-13
A mesterséges intelligencia segíthet csökkenteni a turbulenciát
A repülés sosem volt ennyire biztonságos, igaz, ennyire rázós sem. A klímaváltozás miatt ugyanis az égbolt szó szerint nyugtalanabbá vált: a melegebb levegő, a megváltozott légáramlatok miatt a repülőgépek egyre gyakrabban találkoznak turbulenciával. Ezen javíthat már a közeljövőben a mesterséges intelligencia.
Bár a repülés továbbra is a legbiztonságosabb közlekedési forma, a turbulencia okozta sérülések száma növekszik. A szakértők szerint az elmúlt négy évtizedben 55 százalékkal nőtt a súlyos turbulenciák időtartama, különösen az Atlanti-óceán északi részén, ahol a világ legforgalmasabb légifolyosói húzódnak.
Az amerikai légügyi hatóság adatai szerint 2009 és 2021 között 146 utas és személyzeti tag szenvedett súlyos sérülést a levegőben – tavaly pedig a Singapore Airlines egyik járatán halálos áldozatot is követelt a hirtelen légörvény. Az ilyen események a pilóták számára is kihívást jelentenek, mivel a turbulenciát sokszor nem jelzi előre a radar, és olyan lokális örvények okozzák, amelyeket a jelenlegi modellek nem képesek pontosan kiszámítani.
A légitársaság új fejlesztése valós idejű adatokkal és gépi tanulással dolgozik, hogy előrejelezze, mikor és hol számíthatnak a pilóták rázós szakaszokra. A rendszer a pilóták bejelentéseit, a közösségi adatokat és a turbulenciaérzékelő szenzorokat kombinálja, majd vizuálisan is megjeleníti az előttük húzódó levegő mozgását. A technológia célja nemcsak a kényelmesebb repülés, hanem a biztonság és a költséghatékonyság növelése is, hiszen a turbulencia évente 150–500 millió dollárba kerül csak az amerikai légitársaságoknak, a gépek kopásától az extra üzemanyag-fogyasztásig.
– fejtette ki az Euronewsnak Hassan Alhammadi a légitársaság repülési műveletekért felelős vezetője.
