Egyre kevesebb repülőjegy, egyre drágábban?

A tartósan magas üzemanyagárak miatt csökkenhet a repülőjáratok száma, később pedig a jegyárak is emelkedhetnek, figyelmeztet a Wizz Air. A légitársaság szerint azonban egyelőre korai lenne megbecsülni, mennyivel drágulhatnak a repülőjegyek 2027-ben.

Beállíthatod oldalunkat preferált forrásként a Google Keresőben

A magas olajárak egyre nagyobb költségterhet jelentenek a légitársaságoknak, különösen ahogy kifutnak a korábban rögzített üzemanyag-fedezeti ügyletek. A Wizz Air szerint elsőként a kapacitások csökkenése jöhet: ritkulhatnak a járatok, egyes útvonalak pedig meg is szűnhetnek. Ezt később, a kereslet és kínálat függvényében, áremelések követhetik.

Hasonlóan látja a helyzetet a Ryanair is, amely szerint tartósan magas olajárak mellett 2027-ben érdemben drágulhatnak az európai rövid távú repülőjegyek.

Fotó: Eva Darron/Unsplash

Ez is érdekelhet! Ezeken a napokon bukkanhatunk leginkább olcsó repjegyekre

Égig érő árcédulák

Az IATA adatai szerint a repülőgép-üzemanyag ára az utóbbi hetekben hordónként 160–170 dollár körül alakult, augusztusban pedig mintegy 75 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbi szintet. A Brent ára közben 2022 óta először ismét 100 dollár fölé került.

A helyzet elsősorban a kevésbé hatékonyan fedezett légitársaságokat hozhatja nehéz helyzetbe. A Ryanair már csökkentette is 2027-es utasforgalmi előrejelzését 216 millióról 214 millióra, részben az üzemanyagköltségek kockázatának mérséklése miatt.

Az utasok számára mindez kevesebb járatot, ritkább összeköttetéseket és idővel magasabb jegyárakat jelenthet. A pontos drágulás egyelőre még kérdés, de ha az üzemanyagárak tartósan magasak maradnak, annak várhatóan az utasok is megérzik a hatását.

Olvasd ezt is!