Jelentősen átalakítja Észak-Európa közlekedését ez a vadonatúj alagút

A 7,4 milliárd eurós projekt keretében épülő Fehmarnbelt-alagút Dániát és Németországot köti majd össze a víz alatt. Az idén februárban kezdődött grandiózus építkezés 2029-re már be is fejeződhet.

A Fehmarnbelt-alagút megváltoztatja a dániai és tágabb értelemben az egész skandináv régió turizmusát. Azzal, hogy jelentősen csökkenti a Németország és Dánia közötti utazási időt, a közép-európai látogatók számára minden eddiginél elérhetőbbé teszi hazánkat

– nyilatkozta Mads Schreiner, a VisitDenmark nemzetközi piaci igazgatója. Az alagútban mindkét irányban kétsávos autópályák futnak majd, emellett két villamosított vasútvonal is kiépül. Mindez a világ egyik legforgalmasabb hajózási útvonala alatt halad majd. Bár a maga 18 kilométeres hosszával messze elmarad az 50 kilométeres Csalagút mögött, jelentősége több szempontból is kiemelkedő lesz.

Ezt is olvasd el! Több mint 500 év után bukkantak rá Leonardo da Vinci titkokat rejtő alagútjára

A Fehmarnbelt lesz ugyanis a világ leghosszabb olyan közúti és vasúti alagútja, amely teljes egészében a vízben húzódik majd.

Na prehratie tohto videa musíte akceptovať súbory cookie!

Az építményt előregyártott betonrészekből szerelik össze, amelyeket a tengerfenéken ásott árkokba először leeresztenek, majd ott összekötnek, végül betemetnek. 2025 februárjában már le is gyártotta a projektért felelős Femern A/S vállalat az első prototípusokat. Összesen 79 ilyen „szabványelem és 10 rövidebb, 39 méter hosszú „különleges” elem készül.

Ezek a betonszerkezetek egyenként 217 méter hosszúak, 42 méter szélesek és 9 méter átmérőjűek, tömegük pedig eléri a 73 ezer tonnát – ez nagyjából 10 Eiffel-toronynak felel meg.

Ez is érdekelhet! Norvégia forradalmasítja a tengeri közlekedést a világ legmélyebb alagútjával

A dán Rødbyhavn és Puttgarden közelében épülő alagútbejáratok már készülnek. Mivel mindkét helyszín a kikötők közvetlen közelében található, amelyek helyébe lépnek, az utazási idő jelentősen csökken: komppal jelenleg 45 perc, míg az alagúton keresztül autóval mindössze 10, vonattal pedig csupán 7 perc lesz. A Hamburg és Koppenhága közötti út jelenleg közel 5 órát vesz igénybe, de az alagút elkészültével ez akár a felére is csökkenhet.

Olvasd ezt is!