2024-10-24
Komoly jogi akadályokba ütközött a Tesla önvezető taxija
Október elején hozta nyilvánosságra a Tesla, hogy hamarosan – Cybercab néven – önvezető taxik áraszhatják majd el az utcákat. Elon Musk vállalata azonban úgy tűnik, hogy jelenleg még számos jogi és technológiai problémába ütközik új járművével kapcsolatban.
A Cybercab hivatalos bemutatóján Elon Musk – önmagát nem meghazudtolva – túlságosan optimista képet vizionált a vállalat legújabb projektje kapcsán. Egy olyan járművet vázolt fel, amely kormánykerék és pedálok nélkül képes két utast a kívánt célállomásra szállítani anélkül, hogy bármit is kellene tenniük.
Hozzátette, hogy a gyártás akár 2026 vége előtt elstartolhat, bár elismerte, hogy az időkeretekkel kapcsolatban néha túlzásokba esik.
A techcég tulajdonosának prezentációjából azonban kimaradt egy konkrét utalás arra, hogy milyen lépések szükségesek ahhoz, hogy a Cybercab gyártásba kerülhessen és megjelenhessen az amerikai utakon.
Ehhez a vállalatnak tovább kell fejlesztenie a Full Self-Driving (FSD) nevű szoftverét, hogy az valóban képes legyen önállóan vezetni, amelyre a nevével ellentétben még mindig nem alkalmas.
Jelenleg a technológia csak a második szintű autonómiát kínál, azaz a rendszer képes bizonyos mértékig magától működni, de a sofőrnek folyamatosan figyelnie kell, és szükség esetén be is kell avatkoznia. Az a jármű, amit Musk elképzelt, az kizárólag egy ötödik szintű autonómiával működne, így még sok fejlesztés vár a Teslára.
Musk továbbá nem tért ki a járművel kapcsolatos szabályozási akadályokra sem.
Az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) jelenleg nem engedélyezi az olyan járművek forgalmát az Egyesült Államok útjain, amelyeknél hiányzik a kormánykerék és más vezetői kezelőszervek.
Még ha a Tesla kapna is felmentést ez alól, akkor sem készülhet évi 2500-nál több példány a jelenleg hatályos amerikai jogszabályok alapján. Ennél viszont Musk jóval nagyobb tempóban képzeli el valószínűleg a Cybercab gyártását.
Forrás: RobbReport
