Robottaxikat tesztelnek egy közeli fővárosban

Új korszak küszöbére érkezhet az európai városi közlekedés: Zágrábban már zajlanak az előkészületek egy olyan robotaxi-hálózat elindítására, amely elsőként működhet kereskedelmi alapon a kontinensen. A projekt mögött három ismert szereplő áll, eltérő, de jól illeszkedő feladatkörökkel.

Az autonóm technológiát a Pony.ai fejleszti, a járműflotta tulajdonosa és üzemeltetője a horvát Verne lesz, míg az Uber a saját platformjába integrálja a szolgáltatást. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a felhasználók ugyanazon az alkalmazáson keresztül hívhatnak majd önvezető autót, ahol ma hagyományos fuvarokat rendelnek.

Az első járműtípus a kínai gyártású Arcfox Alpha T5 lesz, egy elektromos crossover, amely a hivatalos WLTP-mérés szerint akár 440 kilométeres hatótávra képes.

A választás nem véletlen: a hosszabb hatótáv kulcsfontosságú a folyamatos városi üzemeltetéshez, különösen egy még kiépülő hálózat esetében.

Verne launches Europe’s first commercial robotaxi service in Zagreb https://t.co/HNzJ7pilTG pic.twitter.com/wXtR7WotFF
— Tech.eu (@tech_eu) April 8, 2026

Ez is érdekelhet! 100 ezer repülő taxi közlekedhet Kínában 5 éven belül

A fejlesztés túlmutat Zágrábon. A cél egy olyan rendszer létrehozása, amely később más európai városokban is gyorsan bevezethető. A Haszon szerint ez különösen fontos egy olyan piacon, ahol az önvezető technológiák eddig főként az Egyesült Államokban és Kínában jutottak el a mindennapi használatig, miközben Európa óvatosabban haladt.

A zágrábi indulás így teszt és bemutató egyszerre: ha a modell működik, könnyen precedenst teremthet arra, hogyan jelenhetnek meg nagyobb számban a sofőr nélküli járművek az európai utcákon.

Olvasd ezt is!