Európai körtérkép: ezekben az országokban találkozunk a legtöbb gyorsvasúttal Európai körtérkép: ezekben az országokban találkozunk a legtöbb gyorsvasúttal
Fotó: Markus Winkler/Unsplash

2025-02-27

  • Drive
  • Úti cél
  • Európai körtérkép: ezekben az országokban találkozunk a legtöbb gyorsvasúttal

Európai körtérkép: ezekben az országokban találkozunk a legtöbb gyorsvasúttal

Európa-szerte egyre többen fektetnek be a vasúti közlekedés fejlesztésébe; a fejlődés üteme azonban országonként jelentős eltéréseket mutat. Alábbi cikkünkben bemutatjuk, mely európai nemzetek rendelkeznek jelenleg a leghosszabb nagysebességű vasútvonalakkal.

Az elmúlt tíz évben a nagysebességű vasúthálózatok látványosan bővültek a földrészen: 2023-ra már csaknem 9 ezer kilométernyi sínpálya tette lehetővé a 250 km/óránál gyorsabb vonatok közlekedését Európában.

Melyik ország a listavezető?
A legkiemelkedőbb eredményt Csehország tudhatja magáénak: a közép-európai országban 123,2 méternyi vasútvonal jut minden négyzetkilométerre.

Mindehhez hozzátartozik, hogy a legtöbb cseh vasútvonal még az 1800-as években, a monarchia idején épült ki. Aztán a 20. század közepi kommunista időszakban is kiemelt szerepet kapott ez a fajta közlekedés, mivel a rezsim előnyben részesítette a vasutat az úthálózattal szemben. A vasúti sűrűség rangsorában az elsőt Belgium követi 119,2 méternyi vasútvonallal négyzetkilométerenként, míg a bronzérmet Németország érdemli ki 109,5 m/km²-rel.

Image
Fotó: William Daigneault/Unsplash
Ami a rangsor alját illeti, az utolsó helyeken Görögország (14 m/km2) és Finnország (19,4 m/km2) tanyázik, de Svédországban, Észtországban, Portugáliában, Lettországban és Írországban sem nyúlik egyelőre túl nagyra a hálózat.
Hol látható a legnagyobb fejlődés a közelmúltban?

Az Eurostat 2023-as adatai alapján ezen a területen volt a legdinamikusabb növekedés az elmúlt évtizedben – 47%-os bővüléssel. A hálózat hosszát tekintve Spanyolország vezet, ahol már közel 3200 kilométernyi nagysebességű vasút épült ki, ami 66%-os növekedést jelent a 2010-es évek elejéhez viszonyítva.

2025 januárjára a spanyol hálózat hossza pedig elérheti a 4000 kilométert, amellyel már Kína után a világ második leghosszabb nagysebességű vasúthálózatává növi ki magát.

A 2023-as adatok szerint a dél-európai ország után Franciaország következik 2750 kilométernyi nagysebességű hálózatával, emellett viszont Németország (1160 km) és Olaszország (1100 km) is hatalmas energiákat és pénzt fordított a vasúti fejlesztésekre az elmúlt években.

Forrás: Euronews