Obchvat Ružomberka otvoria v prvej polovici októbra! Cesta po D1 sa skráti o 16 minút

Ministerstvo dopravy SR 24. augusta oznámilo zatiaľ najpresnejší termín otvorenia jedného z najdlhšie očakávaných úsekov slovenskej D1. Obchvat Ružomberka plánuje sprejazdniť v prvej polovici októbra. Presný deň ešte rezort ani Národná diaľničná spoločnosť neurčili.

Pre vodičov smerujúcich medzi Žilinou, Liptovom, Tatrami a východným Slovenskom pôjde o citeľnú zmenu. Dnes tranzit prechádza po ceste I/18 cez Ružomberok, kde sa najmä počas dovolenkových špičiek a víkendov tvoria kolóny. Nová D1 prevedie hlavnú dopravu severne od mesta a následne sa pri Ivachnovej napojí na už existujúcu diaľnicu smerom na Liptovský Mikuláš a Košice.

Národná diaľničná spoločnosť uvádza časovú úsporu až 16 minút v porovnaní s jazdou po súčasnej ceste prvej triedy. V čase hustej premávky môže byť rozdiel ešte väčší, pretože nový úsek odstráni prejazd mestom Ružomberok a viacerými križovatkami.

Úsek Hubová - Ivachnová meria 14,92 kilometra. Jeho súčasťou je 19 mostov, tri mimoúrovňové križovatky a tunel Čebrať dlhý približne 3,6 kilometra. Trasa začína pri Hubovej, križuje Váh, pokračuje severne od Ružomberka a po prejazde tunelom vedie okolo Likavky, Martinčeka a Liskovej smerom k Ivachnovej.

Obchvat má za sebou viac než desaťročie výstavby. Práce skomplikovali najmä geologické problémy a zosuvy. Po problémoch pri západnom portáli tunela Čebrať museli projektanti upraviť trasu a tunel predĺžiť. Neskôr sa riešila aj stabilita územia pod hradom Likava.

Podľa Ministerstva dopravy SR je teraz úsek stavebne takmer dokončený. Pred otvorením zostávajú posledné technické práce a administratívne procesy potrebné na uvedenie diaľnice do prevádzky.

Otvorenie obchvatu Ružomberka odstráni jednu z najproblematickejších častí cesty medzi západom a východom Slovenska, no súvislá diaľnica medzi Bratislavou a Košicami tým ešte nevznikne.

Medzi Turanmi a Hubovou zostane približne 13,5-kilometrová medzera, kde budú vodiči naďalej využívať cestu I/18 cez údolie Váhu. Pripravovaný úsek má viesť cez tunely Korbeľka a Havran. Ministerstvo dopravy SR počíta s dokončením Hubovej - Ivachnovej ako s jedným z hlavných diaľničných projektov roka 2026.

Na tomto úseku nedávno pribudli nové trojpruhy, ktoré by mali skapacitniť cestu, no zatiaľ kvôli značeniu vyvolali skôr chaos. Navyše sa po otvorení tunela Višňové presunulo denne cez 5 000 áut na severnú trasu, keďže navigácie začali vodičov prirodzene posielať touto trasou. Nový úsek to môže ešte zhoršiť. Aj preto môže nadšenie vystriedať frustrácia keď sa po novom môžu pri Turanoch aj pri Hubovej začať tvoriť obrovské kolóny. Realita od novembra - a najmä na nápor počas dušičiek a Vianoc ukáže.