Akár 450 km/h-s sebességgel is száguldhat Kína legújabb szupervonatja

Amint kereskedelmi forgalomba áll a kínaiak új modellje, egyből át is veszi a világ leggyorsabb nagysebességű vonatjának járó rekordot – megelőzve a 2017-ben debütált CR400-ast, amely óránként 350 kilométeres sebességgel közlekedik jelenleg is Kína-szerte.

A CR450 prototípus fejlesztői kiemelték, hogy az új technológia üzemi sebesség, energiahatékonyság, zajvédelem és a fékezési teljesítmény terén is hatalmas ugrást jelent az előző generációs járművekhez képest.

Értesülések szerint 2025 elejéig már közel 3000 szimuláción és több mint 2000 platformteszten ment keresztül a modell, hogy megfeleljen a kereskedelmi üzem szigorú követelményeinek. A gyártó cég szerint azonban számos további tesztre is szükség lesz a lehető legnagyobb biztonság elérése érdekében.

Az elmúlt évtizedben Kína vitathatatlanul világelső lett a vasútfejlesztésben: több ezer kilométernyi új vasútvonalat épített, amelyek mára már az ország egészét behálózzák.

Vasúthálózata több mint 160 ezer kilométert tesz ki  – beleértve ebbe több mint 46 ezer kilométernyi nagysebességű vasútvonalat is. Az ezen működő vonatjáratok már régóta hatékony alternatívái a légi közlekedésnek az akár 1000-1100 kilométeres belföldi utazások során.

Az 1970-es évek óta több százmilliárd eurót fektettek be új nagysebességű, nagy kapacitású vasutakba Európában és Ázsiában egyaránt. Míg utóbbira jó példák a kínai szupervonatok mellett a japánok Shinkansenek, addig kontinensünkön a francia TGV számított úttörőnek.

Európában évről évre egyre több éjszakai hálókocsis, illetve régiókat átszelő járat indul útjára.

Forrás: CNN