2027 tavaszán útnak indulhat Európa új éjszakai vonathálózata 2027 tavaszán útnak indulhat Európa új éjszakai vonathálózata
Illusztráció
Fotó: Claudio Schwarz/Unsplash

2026-10-20

  • Drive
  • Úti cél
  • 2027 tavaszán útnak indulhat Európa új éjszakai vonathálózata

2027 tavaszán útnak indulhat Európa új éjszakai vonathálózata

Sokan szívesen választanák az éjszakai vonatot egy rövid repülőút helyett, ha nem kellene idegenekkel osztozniuk a fülkén. Erre épít a berlini Nox Mobility új szolgáltatása, amely 2027 tavaszán indul el Hamburg és München között, kizárólag privát kabinokkal, repülős business class hangulattal és 65 eurótól elérhető jegyekkel. Mindez azonban csak a kezdet: a vállalat tervei szerint 2035-re 100 európai várost kapcsolnának be a hálózatba.

A Nox Mobility már korábban jelezte, hogy hosszabb távon akár 100 európai várost is összekötne saját éjszakai járataival. Az első útvonalat most véglegesítették: a Hamburg és München közötti járat 2027. március 23-án indul, és hetente háromszor közlekedik mindkét irányban. A vonat útközben Brémában és Augsburgban is megáll.

Münchenből hétfőn, szerdán és pénteken este 21:20-kor indulnak a szerelvények, és másnap reggel 8:27-kor érkeznek Hamburgba. Visszafelé vasárnap, kedden és csütörtökön 21:22-kor indul a vonat, Münchenbe pedig 8:14-re fut be.
Éjjel-nappal a komfort az első!

A szolgáltatás központi eleme a Nox Suite, amelyet a társaság nappal munkatérként, éjszaka pihenőhelyként pozicionál. A teljes szerelvény privát fülkékből áll majd, vagyis nem kell idegen utasokkal megosztani a kabint. A helyiségekben nagy ülés, asztal, csomagtér és konnektor is lesz, a tolóajtók pedig teljesebb privát szférát biztosítanak.

A Time Out értesülése szerint étkezőkocsi nem kerül a vonatra. Az utasok előre rendelhetnek majd ételt, amelyet közvetlenül a fülkéjükben szolgálnak fel, hasonlóan ahhoz, ahogy egy repülőgépen történik. A négy év alatti gyerekek egy felnőtt mellett ingyen utazhatnak.

A jegyek ára 65 eurótól indul, és már foglalhatók. A Nox Mobility célja, hogy egyetlen utazásban egyesítse a rövid repülőút és a szállodai éjszaka funkcióját, így az utas este felszállhat, reggel pedig már a célállomáson kezdheti a napot.