Több népszerű városba indíthatnak hamarosan vonatjáratokat Londonból

Az Egyesült Királyság egyetlen nemzetközi nagysebességű vasútvonalaként ismert St. Pancras Highspeed legújabb terve az, hogy – a Csalagutat kihasználva – fellendíti a közeljövőben a szigetország és Európa közötti nagysebességű vasúti összeköttetéseket. Remélik, hogy ezzel az ötletükkel több vasúttársaságot is ösztönözhetnek arra, hogy új útvonalakat indítsanak a brit fővárosba és onnan – szem előtt tartva a menetidő csökkentését és a menetrendek összehangolását.

 – olvasható a partnerséget bejelentő közleményben. Az Eurotunnel által üzemeltetett Csalagút és a St. Pancras Highspeed is kijelentette, hogy „aktívan együttműködnek” a kormányokkal a hat óránál rövidebb vasúti utazások környezeti előnyeivel kapcsolatban. Jelenleg közvetlenül Párizzsal, Brüsszellel és Amszterdammal áll vasúti összeköttetésben London, valamint néhány szezonális síjáratot is indul innen a francia Alpokba.

 – tette hozzá az Euronewsnak Yann Leriche, az Eurotunnel mögött álló Getlink vezérigazgatója. A fenntarthatóságot azért is hangsúlyozzák, mivel egy friss kutatás szerint az Egyesült Királyság és Európa közötti nagysebességű vonatközlekedés évente 60 ezer rövid távú repülőjáratnak – 750 ezer tonna szén-dioxidnak – megfelelő károsanyag-kibocsátást csökkentene.

Mark Smith vasúti szakértő szerint ugyanis ez inkább csak a terep előkészítése ahhoz, hogy új üzemeltetők versenybe szálljanak a jelenleg monopolhelyzetben álló Eurostarral a meglévő, majd később az újabb útvonalakon. Szerinte a London-Köln-Frankfurt útvonal tűnik egyelőre reális lehetőségnek, amely megvalósulhat ennek az évtizednek a legvégéig.