Lacné letenky môžu výrazne zdražieť, varuje Ryanair

Írska letecká spoločnosť znížila svoju prognózu počtu cestujúcich na finančný rok 2027 z pôvodných 216 miliónov na 214 miliónov. Týmto krokom chce obmedziť riziko spojené s nákladmi na palivo, ktoré nemá zabezpečené proti cenovým výkyvom. Ryanair zároveň upozorňuje, že ak zostanú ceny paliva dlhodobo vysoké, výraznejšie by mohli zdražieť aj letenky na krátkych európskych trasách.

Varovanie prichádza v čase, keď v dôsledku ďalšej eskalácie konfliktu na Blízkom východe opäť rastú ceny ropy.

Podľa údajov Medzinárodnej asociácie leteckých dopravcov (IATA) sa priemerná cena leteckého paliva za mesiac zvýšila o 8,2 percenta na približne 156 dolárov za barel a v medziročnom porovnaní je vyššia až o 74,2 percenta. Výrazný rast cien dokresľuje aj ropa Brent, ktorej cena po vypuknutí konfliktu prvýkrát od roku 2022 prekročila hranicu 100 dolárov za barel.

Vzhľadom na vysoké náklady na palivo, ktorého cenu nemá Ryanair zabezpečenú proti výkyvom, považuje spoločnosť za opodstatnené obmedziť svoju expozíciu počas zimnej sezóny od novembra do marca, ktorá býva zvyčajne menej zisková. Výsledkom bude obmedzenejší zimný letový poriadok, než sa pôvodne plánovalo. Počet cestujúcich by tak mal podľa odhadov aerolinky zostať približne na úrovni predchádzajúceho roka.

Ryanair zároveň upozorňuje, že ak ceny ropy zostanú vysoké aj v roku 2027, letenky na krátkych trasách v Európe by mohli výrazne zdražieť. Finančne slabší konkurenti by navyše mohli mať už počas nasledujúcej zimnej sezóny problémy s udržaním súčasných kapacít. V krajnom prípade by vysoké náklady mohli ohroziť aj ďalšie fungovanie niektorých leteckých spoločností, uvádza denník Independent s odvolaním sa na Ryanair.

Počas letnej sezóny od apríla do októbra však Ryanair naďalej počíta s medziročným rastom počtu cestujúcich o viac ako 5 percent. V tomto období by mal prepraviť približne 145 miliónov ľudí.

Vysoké ceny paliva vytvárajú značný tlak aj na ostatné letecké spoločnosti. Wizz Air už skôr odhadol svoje straty súvisiace s konfliktom na Blízkom východe na 50 miliónov eur, keďže v marci musel zrušiť viacero letov smerujúcich na Blízky východ, Cyprus a do Tel Avivu. Napriek tomu v auguste prepravil medziročne o 25,9 percenta viac cestujúcich, k čomu prispelo aj zvýšenie kapacity.

Podľa generálneho riaditeľa spoločnosti Józsefa Váradiho priniesli konflikt na Blízkom východe, vysoké ceny paliva a meniace sa návyky cestujúcich pri rezervovaní leteniek do odvetvia značnú neistotu. Hoci počet rezervácií naďalej rastie, Wizz Air v zostávajúcej časti roka očakáva náročné podmienky, ale zároveň vidí priestor na ďalšie strategické príležitosti.

Aerolinka sa preto sústreďuje na posilňovanie a zahusťovanie svojej siete a zároveň presúva časť kapacity z dlhších letov na Blízky východ na kratšie európske trasy.