Na južnom Slovensku pribudne takmer 15 kilometrov rýchlostnej cesty R2 medzi Rimavskou Sobotou a Tornaľou

Celkovo ide o 14,6 kilometra novej trasy R2 v polovičnom profile, ktorá prepojí obce Zacharovce, Bátka a Figa. Predpokladaná hodnota oboch zákaziek je takmer 400 miliónov eur a nadväzuje na vlaňajšie otvorenie úseku Kriváň – Mýtna.

Aktuálne spustené verejné obstarávanie sa sústredí na odstránenie dopravného deficitu v Banskobystrickom kraji. Projekt je rozdelený na dve samostatné súťaže, ktoré majú urýchliť prepojenie smerom na východ:

• Úsek Zacharovce – Bátka: Meria 8,3 kilometra a jeho súčasťou bude deväť mostov a dve mimoúrovňové križovatky.
• Úsek Bátka – Figa: Na 6,3 kilometra dlhom ťahu pribudne šesť nových mostných objektov.

Tieto úseky sú strategické najmä pre cestujúcich smerujúcich k rekreačnej oblasti Teplý vrch, keďže trasa prechádza južne od tejto lokality. Po dokončení sa R2 stane ešte silnejšou alternatívou k severnej diaľnici D1.

Celkom na tomto úseku chýba ešte viac ako 120 kilometrov a to v týchto úsekoch podľa údajov Národnej diaľničnej spoločnosti:

• 7 km úsek Haniska (R4) – Košice, Šaca
• 18 km úsek Košice, Šaca – Moldava nad Bodvou
• 14 km úsek Moldava nad Bodvou – Včeláre
• 8 km úsek Včeláre – Jabloňov nad Turňou
• 14 km úsek Jabloňov nad Turňou – Rožňava
• 10 km úsek Rožňava – Gombasek
• 18 km úsek Gombasek – Tornaľa
• 11 km Zacharovce – Ožďany
• 21 km úsek Ožďany – Lovinobaňa

Zatiaľ čo na juhu sa súťaží, na severe sa už pracuje. Celá trasa diaľnice D3 na Kysuciach je momentálne v rukách staviteľov. Medzi Žilinou a Čadcou prebiehajú prípravné zemné práce a výrub stromov, čo potvrdzuje prechod projektu do realizačnej fázy.

Súbežne s novou výstavbou štát rieši aj kritický stav existujúcej infraštruktúry. Ministerstvo dopravy hľadá koncesionára na obnovu 558 mostov, ktoré sú v zlom alebo veľmi zlom stave. Cieľom je rekonštrukcia alebo kompletná zmena konštrukcií, o ktoré sa bude víťaz tendra starať nasledujúcich 30 rokov.

Kadiaľ presne povedie obchvat Zvolena?

Severná trasa obchvatu sa napojí na R1 pri Kováčovej a vyústi na existujúcu R2 pri Zvolenskej Slatine. Aktuálne prebieha projektová príprava po získaní environmentálneho povolenia.

V akom profile sa budú stavať nové úseky R2 pri Rimavskej Sobote?

Úseky Zacharovce – Bátka a Bátka – Figa sú plánované v polovičnom profile, čo zodpovedá aktuálnym intenzitám dopravy v tomto regióne.

Ktoré úseky pribudli na hlavných trasách za posledný rok?

Na severnej D1 ide o kľúčový úsek Lietavská Lúčka – Dubná Skala s tunelom Višňové. Na južnej R2 je to úsek Kriváň – Mýtna, ktorý predĺžil rýchlostnú cestu smerom k Lučencu.

Čo sa stane s mostami, ktoré nie je možné opraviť?

V rámci nového modelu PPP projektu ich koncesionár zbúra a postaví nanovo. Celkovo sa tento plán týka viac ako päťsto objektov po celom Slovensku.