Diaľničný obchvat Ružomberka otvoria 5. októbra. Kde vzniknú nové kolóny?

V kolóne si počkáte minimálne pol hodinu na vjazde do Ružomberka od Ivachnovej aj z Hubovej.... počuli ste aj vy tento oznam v dopravnom spravodajstve v rádiu nespočetne veľa krát? Tak sa s tým rozlúčte. Úsek, ktorý sa začal stavať 20. decembra 2013 a mal byť pôvodne dokončený pred 9 rokmi nakoniec otvoria po 13 rokoch výstavby. Na ceste medzi Martinom a Liptovským Mikulášom ušetríte až štvrť hodinu.

Ministerstvo dopravy a Národná diaľničná spoločnosť 17. septembra potvrdili dátum, na ktorý vodiči čakali roky. Po novom úseku D1 Hubová - Ivachnová sa prvé autá majú previezť v pondelok 5. októbra 2026, približne v podvečerných hodinách.

Diaľnica meria 14,92 kilometra a tvorí severný obchvat Ružomberka. Zo západnej strany sa pri Hubovej napojí na cestu I/18, následne vedie okolo Hrboltovej, cez tunel Čebrať a severne od Likavky, Martinčeka a Liskovej. Pri Ivachnovej sa napojí na existujúcu D1 smerom na Liptovský Mikuláš, Poprad a Prešov.

Pre vodiča smerujúceho zo Žiliny na Liptov alebo ďalej na východ to znamená, že od Hubovej už nebude musieť pokračovať po I/18 cez Ružomberok. V opačnom smere opustí súčasnú D1 až za mestom pri Hubovej.

NDS pri projekte uvádza úsporu až 16 minút oproti jazde po ceste I/18. Rozdiel bude najvýraznejší v časoch, keď sa na hlavnom ťahu cez Ružomberok tvoria kolóny. Nová trasa zároveň odvedie časť tranzitnej a nákladnej dopravy mimo mesta.

Súčasťou úseku je 3,6 kilometra dlhý tunel Čebrať, 19 mostov a tri križovatky. Pred otvorením ešte diaľničiari dokončia značenie, vyčistia vozovku a drenáže a opätovne skontrolujú stavebné časti aj technológie tunela.

Dokončovanie napojenia novej diaľnice zasiahne dopravu ešte pred jej otvorením. V noci zo soboty 26. septembra na nedeľu 27. septembra uzatvoria sprejazdnenú časť D1 s galériou pri Ivachnovej.

Uzatváranie sa má začať približne o 20.00 h, premávku obnovia v nedeľu v skorých ranných hodinách. Obchádzka povedie po ceste I/18 cez Ivachnovú.

Otvorenie obchvatu Ružomberka odstráni jeden z problémových úsekov hlavného ťahu cez sever Slovenska, no súvislá diaľnica medzi Bratislavou a Košicami tým nevznikne. Medzi Turanmi a Hubovou naďalej chýba 13,53 kilometra D1.

K 17. septembru 2026 NDS vedie úsek Turany - Hubová stále ako stavbu v príprave, konkrétne vo fáze súťaže na zhotoviteľa.

Z otvorenia nového úseku sa vodiči tešia, no treba hneď myslieť na to, že bez súvislej diaľnice sa úzke hrdlo na slovenských cestách presunie, nie vyrieši. Ukázalo to už otvorenie tunela Višňové, kedy pred Vianocami začali kolóny na konci D1-ky pri Turanoch.

Tento istý fenomén sa môže vyskytnúť v smere východ-západ po sviatkoch, prázdninách či na konci víkendov. Nové úseky diaľnic lákajú viac vodičov na tieto úseky, no nutnosť prudkého brzdenia a spájanie pruhov do jedného pri Hubovej môže byť novým problémom. V chýbajúcom úseku do Turian síce pribudli nové striedavé (a konečne aj dobre značené) pruhy, no úzke hrdlo zsotáva.

A tak možno budete čoskoro z dopravného servisu počúvať „v kolónach sa zdržíte na konci severnej D1 pred Hubovou...“